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Donald Trump kündigt US-Beteiligung an venezolanischen Ölfeldern an, umstritten

Donald Trump kündigte eine Partnerschaft an, die den Vereinigten Staaten eine Mehrheitsbeteiligung an unerschlossenen venezolanischen Ölfeldern verschafft, ein Schritt, der in Caracas heftige Kritik hervorrief und Fragen zu den Auswirkungen auf die Benzinpreise und langfristige Investitionen aufwarf.

Amerikanische und venezolanische Flaggen über einer Silhouette einer Ölplattform

Donald Trump sagte Unterstützern in den sozialen Medien, dass die Vereinigten Staaten das größte Ölgeschäft der Geschichte gesichert hätten, indem sie einen effektiven Produktionsanteil von 55 % an einem neuen Unternehmen erhalten, das Venezuelas unerschlossene Ölfelder entwickeln wird. Die Ankündigung, die am Freitagabend erfolgte, folgt einem Einsatz im Januar, bei dem US-Streitkräfte den ehemaligen venezolanischen Präsidenten Nicolás Maduro festnahmen und nach New York brachten, um ihn wegen Drogenhandels anzuklagen.

Was das Abkommen beinhaltet

Laut einer Fernsehansprache der amtierenden venezolanischen Präsidentin Delcy Rodríguez schafft das Abkommen ein Joint Venture zwischen der US-Regierung und einem nicht genannten privaten Betreiber. Das Unternehmen wird 17 Ölfelder kontrollieren, deren angebliches Potenzial 65 Milliarden Barrel beträgt. Man sagt, die Partnerschaft könne Investitionen von bis zu 100 Milliarden Dollar anziehen und mehr als 209 Milliarden Dollar an Steuern für Caracas generieren.

US-Beamte, die nicht namentlich genannt werden wollten, erklärten, die Vereinigten Staaten würden 55 % der effektiven Produktion des Unternehmens erhalten, einschließlich eines Eigentumsanteils und des Rechts, Öl zum Selbstkostenpreis für die strategische Erdölreserve und das Militär zu kaufen. Sollten die Zahlen stimmen, würde die neue Einheit zum zweitgrößten Inhaber nachgewiesener Reserven nach Saudi Aramco werden.

Warum das Abkommen wichtig ist

Die Ankündigung erfolgt, während Präsident Trump versucht, die inländischen Kraftstoffpreise vor den US-Wahlen zu senken. Er argumentiert, dass der Zugang zu venezolanischem Rohöl die Auswirkungen des anhaltenden Konflikts mit dem Iran mildern werde, der die Lieferungen aus dem Persischen Golf gestört habe. Experten warnen jedoch, dass Venezuelas veraltete Infrastruktur Jahre und Milliarden von Dollar benötigen wird, um wiederhergestellt zu werden, sodass ein Produktionsschub kaum sofort zu erwarten sei.

Die Energieanalystin Amy Myers Jaffe von der New York University sagte, die Vereinbarung könne "langfristig hilfreich sein, aber sie werde den Benzinpreis an der Zapfsäule in diesem Jahr nicht verändern." Der aktuelle US-Benzinpreis liegt bei etwa 4,08 Dollar pro Gallone, gegenüber 3,20 Dollar vor einem Jahr.

Reaktion in Venezuela

Viele Bürger sehen das Abkommen als Verrat an der nationalen Souveränität. Der Marktbesucher Douglas Borjas sagte gegenüber Reportern: "Ich glaube, sie tun das, um an der Macht zu bleiben", und beschuldigte die Regierung, den Reichtum des Landes für das politische Überleben zu verkaufen.

Der Harvard-Professor Ricardo Hausmann, ein ehemaliger venezolanischer Planungsminister, bezeichnete das Abkommen als "beschämend" und stellte Rodriguez' verfassungsrechtliche Befugnis, das Land zu binden, in Frage.

Rodríguez verteidigte das Abkommen und betonte, dass Venezuela das Eigentum an seinen Ressourcen behalte und das Ziel sei, zu einer globalen Energiemacht zu werden, möglicherweise in Partnerschaft mit Unternehmen wie Chevron, Repsol und Shell.

Reaktion der US-Politik

Republikanische Senatoren lobten das Abkommen als historischen Erfolg, während Demokraten es als Korruption verurteilten. Senator Bernie Moreno (R-OH) argumentierte, das Abkommen verhindere, dass venezolanisches Öl an China fällt, während Senator Tim Kaine (D-VA) es als "Korruption in epischem Ausmaß" bezeichnete. Senator Chris Van Hollen (D-MD) warnte, dass der Schritt US-Soldaten gefährde.

Offene Fragen

Wesentliche Details bleiben unklar, darunter die Identität des privaten Betreibers, die genaue Aufteilung zwischen Eigentumsanteil und Selbstkostenkaufrecht sowie die Frage, wer die enormen Infrastrukturmodernisierungen finanziert. Große US-Ölkonzerne haben ihre Beteiligung nicht bestätigt, und Chevron, das einzige derzeit in Venezuela aktive US-Unternehmen, lehnte eine Stellungnahme ab.

Der Ökonom David Oxley von Capital Economics bemerkte, dass das Abkommen auf dem Papier die US-strategischen Reserven verdoppeln und die Abhängigkeit von kanadischem und mexikanischem Rohöl verringern könnte, warnte jedoch, dass logistische Hürden und die tatsächliche Größe von Venezuelas Reserven unsicher bleiben.

In den kommenden Wochen könnte der US-Kongress Stellung beziehen, und der Privatsektor wird entscheiden, ob die versprochenen Investitionen realisiert werden. Solange die fehlenden Details nicht geklärt sind, bleibt die Auswirkung auf die globalen Ölmärkte und die venezolanische Politik spekulativ.