Die Vereinigten Staaten drängen ihre europäischen Verbündeten, Marinebegleitungen für den Handelsschiffverkehr durch die Straße von Hormus bereitzustellen, nachdem amerikanische Truppen die Mission aus Gründen eines nicht tragbaren Risikos abgelehnt hatten. Die Bitte kommt, während eine US Marine Expeditionary Unit vom Pazifik aus in den Golf fährt, wo sie zur Abschreckung von China positioniert war. Hochrangige US-Beamte argumentieren, dass europäische Kriegsschiffe helfen sollten, die Wasserstraße offen zu halten, doch die US Navy selbst hat beschlossen, die enge Passage zu meiden.
Geografie begrenzt militärische Optionen
Die Straße von Hormus verschafft Iran einen geografischen Vorteil, für den Militärplaner keine offensichtliche Lösung sehen. Selbst wenn die 2.500 einsetzbaren Marines Qeshm-Insel auf der iranischen Seite der Straße erobern würden, blieben sie und jede von ihnen geschützte Schifffahrt innerhalb der Reichweite von Waffensystemen, die in Bandar Abbas stationiert sind, einer Festlandstadt mit einer halben Million Einwohnern, sowie den dahinter liegenden Gebirgszügen. Senator Lindsay Graham hat vorgeschlagen, die Insel Kharg, mehr als 300 Meilen entfernt am äußersten Ende des Persischen Golfs, zu besetzen, doch jede Einsatzgruppe müsste dennoch dieselbe Straße passieren, die die US Navy meidet.
Was erwartet Donald Trump von einer Handvoll oder zwei Handvoll europäischer Fregatten, dort in der Straße von Hormus etwas zu erreichen, das die mächtige amerikanische Marine nicht allein bewältigen kann?
Boris Pistorius, Deutschlands Verteidigungsminister, stellte diese Frage diese Woche direkt. Sein Skeptizismus spiegelt einen breiteren europäischen Konsens wider, dass die militärische Logik für eine externe Beteiligung schwach ist.
Frankreich führt Mittelmeer-Entsendung an
Während Washington nach Osten blickt, hat Frankreich eine europäische Flotte im östlichen Mittelmeer zusammengestellt, die sich um Zypern zentriert. Die Entsendung umfasst französische Kriegsschiffe und Beiträge anderer EU-Mitglieder. Die Regierung von Emmanuel Macron präsentiert den Schritt als greifbaren Beweis dafür, dass ein von Frankreich geführtes Europa seine eigenen Interessen unabhängig von NATO verteidigen kann. Die Flotte folgt auf die Ankündigung Paris', den Schutzschirm seiner unabhängigen nuklearen Abschreckung über weite Teile des Kontinents auszudehnen.
Griechische Jets und Fregatten wurden ebenfalls nach Zypern entsandt, wobei Beamte in Athen betonen, dass die Mission dem Schutz ethnischer Verwandter und der Maximierung des griechischen politischen Einflusses dient, nicht dem Schutz britischer souveräner Basisgebiete auf der Insel.
Großbritannien zwischen zwei Polen gefangen
Das Vereinigte Königreich befindet sich in einer unklaren Lage. Die Regierung von Premierminister Keir Starmer hat sich geweigert, an amerikanischen Angriffen auf den Iran teilzunehmen, doch britische souveräne Basisgebiete in Zypern und RAF-Anlagen im Vereinigten Königreich beherbergen amerikanische Mittel, die im Einsatz verwendet werden. Ein einzelner Drohnenangriff auf RAF Akrotiri sorgte für Verlegenheit, verursachte jedoch nur geringe Schäden. Die Trägerstreitgruppe der Royal Navy ist derzeit im hohen Norden stationiert, ein Auftrag, der nach der Äußerung von Donald Trump angekündigt wurde, dass die USA Grönland wegen arktischer Sicherheitsbedenken übernehmen könnten.
Liberal-Demokrat-Führer Ed Davey hat einen vollständig unabhängigen britischen Nuklearabschreckungsplan gefordert, eine Position, die noch vor wenigen Wochen marginal gewesen wäre. Die Verschiebung spiegelt eine wachsende Unruhe im gesamten britischen politischen Spektrum hinsichtlich der Zuverlässigkeit der amerikanischen Sicherheitsgarantie wider.
Konservative und Reform-Positionen verschieben sich
Oppositionsparteien haben Schwierigkeiten, eine kohärente Linie zu formulieren. Kemi Badenoch, die konservative Führerin, argumentierte zunächst, dass Großbritannien den "Bogenschützen stoppen" sollte, indem es iranische Raketengürtel direkt angreift, anstatt lediglich ankommende Geschosse abzufangen. In einem nachfolgenden Daily Mail-Interview erklärte sie, Großbritannien "hätte nicht an" den amerikanisch-israelischen Angriffen teilnehmen sollen, aber zugleich "nicht neutral sein" und "die Raketen- und Drohnensysteme an der Quelle treffen". Kritiker bemerken, dass dies eine unabhängige britische Bombenkampagne im selben Luftraum wie US- und israelische Jets impliziere, was die Koordination erfordere, die sie als Teilnahme definiert.
Reform UK unterstützte zunächst die amerikanische und israelische Militäraktion, kehrte jedoch um, nachdem Umfragen öffentlichen Widerstand zeigten. Parteifiguren wie Robert Jenrick und Andrea Jenkyns haben widersprüchliche Signale zu einer möglichen britischen Bodeneinbindung gesendet.
Europäischer Konsens entsteht
Auf dem gesamten Kontinent teilen Regierungen von Italien und Ungarn bis zum liberalen Zentrum nun die Ansicht, dass eine direkte Beteiligung am Golfkonflikt nicht im europäischen Interesse liegt. Diese Konvergenz gibt Starmer politischen Rückhalt, um Abstand von Washingtons Kampagne zu wahren. Was vor einigen Wochen noch als mutige Haltung erschien, ist inzwischen die vorherrschende Position in Westminster und den europäischen Hauptstädten.
Diplomaten vermuten, dass Europäer nach Ende der Feindseligkeiten an Konvoibegleitung und Minenräumung in der Straße von Hormus teilnehmen könnten, jedoch nur zu einem Preis. Mehrere Hauptstädte verlangen ein öffentliches amerikanisches Bekenntnis zur territorialen Integrität von Grönland und Kanada, bevor die Zusammenarbeit vertieft wird.
Ein Moment der Neuverhandlung
Die Episode markiert einen historischen Wendepunkt. Die amerikanische Macht, nach wie vor enorm, zeigt Anzeichen von Belastung. Europäische Führungsfiguren, die lange an die Führung Washingtons gewöhnt waren, prüfen die Grenzen ihrer eigenen Autonomie. Großbritannien, nicht mehr EU-Mitglied, aber nicht vollständig mit Washington ausgerichtet, muss entscheiden, ob seine Interessen im Überbrücken des Atlantiks oder im Vertiefen der Bindungen zum Kontinent liegen. Die Antwort wird die europäische Sicherheitsarchitektur für Jahrzehnte prägen.